黄石港区发

黄石临空智能制造产业园。 （湖北日报通讯员 柯恒 摄） 湖北日报全媒体记者 肖璐 通讯员 冷文 向方兴 金秋的黄石港，机场经济建设正如火如荼地进行。 近期，黄石港区临空科技创新产业园热闹非凡。黄石港区与长江实业投资集团战略合作项目具有省市三级关系，抢抓光谷科技创新走廊和花湖国际货运枢纽建设机遇。 由于黄石市距鄂州花湖国际机场仅8公里，机场经济发展“先到先得”。黄石港区明确“全球空港通”理念，提出“三带、三点”发展布局方舟三圈”，打造老城品质发展新路径。 打造空港商务服务区 所谓“三带、三园、三圈”，“三带”是指大全路空港产业带、长江文化会展文化旅游带、慈湖北岸创新创业带； “三园”是指临空商务、智能制造、科技创新三个产业园； “三圈”聚焦沉阳港、华新、万达三大主力商圈，共同打造鄂东消费中心。 对于第三产业占80%以上的黄石港区来说，消费服务业是传统的暴利产业。如何提高工业和制造服务业比重，建设“三个园区”无疑是重中之重。 秋天的天空闪耀新开通的大全路高架，可直达花湖国际机场。大桥沿线，11座总部大楼掩映在绿水青山的衬托下。这里是临空商务产业园，是致力于数字经济、商务办公、休闲服务功能的临空数字商务经济总部办公区。 产业园举办的华孚电商供应链项目，重点打造纺织服装跨境电商柔性供应链和订单服务中心，为鄂东地区纺织服装产业专业化、数字化、国际化供应链综合平台服务赋能。 入驻产业园1号楼，由黄石港区与鲁马科技共同打造的黄石数字经济产业公共服务平台，是首批共建数字经济应用平台之一。该省共有 6,995 个商业实体。新起点科技深度涉足电子商务及跨境电商运营。目前，1号楼已全面投入运营，空港产业服务配套企业占比80%。 形成科技技术科学集群 马路对面，空港科技创新园建设正在紧锣密鼓地进行。北区三座主体建筑已接近完工。集办公、展览、路演为一体的综合体拔地而起，成为黄石港区高端临空产业发展的重要交通区。 临空科技创新园致力于生物医药、光电、低层经济等科技创新企业发展，形成产业链融为一体的集群式发展模式。对研究、生产和营销进行评估并连接供需。 黄石港区相关负责人表示，空港科技园将采用“平台公司+专业运营商+基金”的模式，促进产业聚集、企业服务和园区运营，是黄石港区做强临空产业的重要组成部分。 长江产业投资集团党委书记、董事长李元初表示，将充分发挥产业投资平台运作作用，助力黄石港区打造产城融合、产业互动的商务机场和商贸产业中心高地。 “一进黄石港，就听到机械声。”黄石港区作为黄石工业之根，依托丰富的商业，发展服务业，吸引了大量麻木的人流。黄石区年轻人才和科技创新企业较多，而传统产业已退城入园，辖区面积较小。 智能工业制造业机场的Palpationakas 长江以北，浠水三化镇，黄石港区有一块“飞地”，林克工业园就坐落于此。 昔日黄石人民的“菜篮子”，如今已变身黄石港区江北工业园，着力发展智能交通装备制造、航空装备、航空物流、生物医药健康等产业。 随着武汉都市圈城市化进程加快，黄石港区抓住机遇，与浠水县达成跨江合作协议，完善园区功能，促进园区发展。规模扩张，形成“一河两岸”结构化发展格局。 在打造“全园”运营过程中，引进科佳电子、华视光科技、三洲环境、满家服饰、临港新型建材、竹颗粒等一批企业入驻园区，盘活园区近2万平方米闲置厂房。 优越的营商环境和完善的配套设施，促进了工业园区的快速发展。目前，园区拥有各类企业54家，其中工业企业46家，规模以上工业企业16家，高新技术企业17家。拥有国家级专精特新企业2家，省级专精特新企业6家。专精特新业务占规模以上企业比重达到50%。 临空智能制造产业园区是黄石港工业园区的“园中园”。到2022年，黄石港区、浠水县将投资近2亿元，实施三花跨江合作示范区，优化园区环境，形成“一河两岸、一区三园”协调发展格局。 “三园”并肩奔跑，在天空中展翅欲飞。上半年，黄石港区新增商贸、文化、旅游相关主体3500多家，现有经营主体6.23万家；新增“四大”企业194家，总数达到2977家；社会消费品零售总额99.29亿元，同比增长6.6%。 聚焦沿江生态、环湖风光、文化、商业、博物馆，大中山森林公园、拆机旧址、外贸码头等12个港口和工业文化地标该片区将建设“一带一路”，加快文化商业设施建设，优化消费环境和旅游体验。 沉阳港商务区、华新商务区、万达商务区是片区商贸业发展的重要阵地，也是打造高端空港商务区的关键组成部分。基于“三圈”的不同定位，该区投入30亿元，对三大主力商务区进行升级改造，提升机场配套服务质量，维护机场交通。