
Hubei Daily(记者Zhu Hui,通讯员Wang Huafen)开幕了第八届数字中国建筑峰会。作为开放和连贯的物流数据的典型飞行员城市代表,武汉市政数据局已与“数字运输和物流”子法规交换并共享了“武汉勘探”。 “执行飞行员的工作不仅是实施中央和国家政府的决策和部署的务实提议,而且还肯定需要充分发挥武汉位置的好处,并促进加强物流行业数据以降低成本并提高效率。”武汉市政数据局的负责人在“数字运输和物流”的子教义中发表了讲话,该子手法在武汉工业的发展,建筑思想和规划思想的发展中引入了独特的优势。武汉首先尝试了开放物流数据相干性。 2024年,公开逻辑数据互连的NARIO被选为国家数据局联系的第一组主要接触场景; “供应链物流数据资源系统的建设和应用”的案例被选为国家数据局数字中国的第一组。此案的重点是将供应链物流数据资源系统的应用和集成与多局部需求,构建了河北中供应链物流的公共信息平台,并在五个网络中获得了“铁路,水,开放和空的仓库”的国内数据的首次整合,并从国家数据局的国家数据局国家数据局的国家数据官方数据官方官员转换项目中获得了支持。在整合了国家物流数据开放互连飞行员之后,武汉市政数据局已采取了许多步骤来促进各种飞行员活动,调查并遵守武汉的现状和利益构建物流信息,并收集了企业的需求。为了应对常见问题,例如各种多模式运输的数据标准,基础设施和数据连接建设的高成本,安全交付和数据处理困难,并且仍然存在于许多跨数据障碍中,它已经组织了专业团队来准备飞行员建设计划,以准备国家数据局的认可。在下一步中,为了支持各个层次和相关部门的领导者,武汉市政数据局局努力开发一个用于物流数据的开放连贯系统,并促进来自港口,金属,机场和物流公园等主要节点的相关数据。关注杨氏河金水道和中国 - 欧洲快递等业务方案,数据应用方案,例如多模式运输运输服务以及整个供应链的动态管理,都将发展以促进最佳的全部物流的术语和有效减少物流。